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西安思沃軟件科技有限公司

400-609-3609

產品中心

Product Center

思沃物流管理模擬實訓系統(第三方)

Logistics Major

一、軟件概述

關鍵(jian)詞:物(wu)流(liu)管理教(jiao)學實(shi)訓系統(tong) 物(wu)流(liu)管理實(shi)訓教(jiao)學軟件 物(wu)流(liu)管理實(shi)訓教(jiao)學平臺 物(wu)流(liu)管理實(shi)訓室(shi)解(jie)決方案(an)

思沃物(wu)流(liu)管(guan)理(li)(li)教(jiao)(jiao)學(xue)模擬實訓(xun)平臺系統(tong)(第(di)(di)三方)是(shi)通(tong)過模擬一個(ge)(ge)(ge)第(di)(di)三方物(wu)流(liu)公司(si)的(de)(de)(de)(de)具體操(cao)作(zuo)來實現物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)實驗(yan)教(jiao)(jiao)學(xue)。該實訓(xun)教(jiao)(jiao)學(xue)軟件通(tong)過學(xue)生來擔(dan)任公司(si)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)角色來了解和(he)熟悉(xi)實際(ji)的(de)(de)(de)(de)當中(zhong)的(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)操(cao)作(zuo),使學(xue)生在(zai)操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)能夠結(jie)合(he)自己所學(xue)的(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)知識進行規劃設計調(diao)整所在(zai)公司(si)的(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)項資源從(cong)而達到理(li)(li)論與(yu)實際(ji)的(de)(de)(de)(de)相結(jie)合(he)。根據(ju)公司(si)的(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)個(ge)(ge)(ge)部門的(de)(de)(de)(de)職能和(he)重(zhong)要性區分(fen)(fen),我們設定(ding)(ding)了四個(ge)(ge)(ge)公司(si)角色分(fen)(fen)別為:公司(si)總經理(li)(li),調(diao)度中(zhong)心(xin)(xin),倉庫中(zhong)心(xin)(xin)和(he)運輸中(zhong)心(xin)(xin)。系統(tong)設定(ding)(ding)了管(guan)理(li)(li)員和(he)教(jiao)(jiao)師兩個(ge)(ge)(ge)管(guan)理(li)(li)角色來對實驗(yan)進行管(guan)理(li)(li)。管(guan)理(li)(li)員可以對教(jiao)(jiao)師進行管(guan)理(li)(li),教(jiao)(jiao)師是(shi)對班級(ji)和(he)學(xue)生及實驗(yan)進行詳細(xi)具體的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)。教(jiao)(jiao)師增設不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)班級(ji),根據(ju)各(ge)(ge)個(ge)(ge)(ge)班級(ji)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)需求開設不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)實驗(yan),在(zai)實驗(yan)進行中(zhong)調(diao)整整個(ge)(ge)(ge)實驗(yan)的(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)項市場(chang)的(de)(de)(de)(de)資源來增強學(xue)生操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)難(nan)度和(he)競爭性。

總司(si)總經理(li)(li)(li)角色(se)模(mo)擬的(de)是一個公司(si)的(de)各種資(zi)(zi)源總分配,對(dui)本公司(si)的(de)長遠發(fa)展作出規劃(hua)以(yi)及協調其(qi)他各個部門(men)角色(se)之間的(de)聯系。總經理(li)(li)(li)需要合(he)理(li)(li)(li)安排在公司(si)注(zhu)冊時(shi)獲得的(de)公司(si)初始(shi)資(zi)(zi)金(jin)。總經理(li)(li)(li)通過購(gou)買或租借倉庫和(he)運(yun)輸工具和(he)人(ren)員(yuan)的(de)招聘來展開(kai)該公司(si)的(de)具體(ti)運(yun)作。根(gen)據市場和(he)公司(si)情況和(he)其(qi)他企業簽定(ding)物流運(yun)送合(he)同(tong)。

調度中心:該(gai)角色的(de)(de)主要職責是合理安排公司(si)所獲得的(de)(de)各(ge)項運輸任(ren)(ren)務,通過(guo)制作運輸計劃(hua)(hua),和對運輸計劃(hua)(hua)進(jin)行 起點合并、終點合并、聯(lian)運、同城運輸等(deng)各(ge)中不同的(de)(de)操(cao)作組合來達到運輸效果最優,使得公司(si)能夠以最少人力、物力、資金投入來處理最多的(de)(de)定單任(ren)(ren)務。

倉(cang)庫(ku)(ku)中(zhong)心:倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)目標是能夠(gou)合理(li)的(de)(de)安排運(yun)輸產(chan)品的(de)(de)進(jin)(jin)出入(ru)庫(ku)(ku),在充分(fen)里利用現有(you)資(zi)源的(de)(de)情況下節(jie)(jie)省(sheng)運(yun)輸時間。通(tong)過(guo)倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)調度緩沖(chong)進(jin)(jin)行(xing)處理(li)任(ren)務(wu)的(de)(de)整合,減(jian)少零散任(ren)務(wu)的(de)(de)運(yun)輸以節(jie)(jie)省(sheng)公司的(de)(de)各項成本。通(tong)過(guo)為合同企業提供倉(cang)儲(chu)服務(wu),并為企業的(de)(de)儲(chu)存(cun)的(de)(de)產(chan)品進(jin)(jin)行(xing)維護和管(guan)理(li)增加企業的(de)(de)收入(ru)。

運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中心:根據調度(du)中心下達的(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)任務(wu)進行分(fen)配車輛(liang)和駕駛員的(de)的(de)調派。在安(an)(an)排時可(ke)以(yi)利(li)用(yong)本(ben)公(gong)司(si)的(de)車輛(liang)進行運(yun)(yun)輸(shu)(shu)也可(ke)以(yi)通過簽定其他物流(liu)公(gong)司(si)發(fa)布分(fen)得回程(cheng)(cheng)車以(yi)減少運(yun)(yun)送(song)成本(ben)。根據實際情況(kuang)向公(gong)司(si)總經理(li)提出車輛(liang)購買或(huo)租借計劃,對公(gong)司(si)的(de)現有(you)購買或(huo)租借車輛(liang)進行維(wei)護。對公(gong)司(si)現有(you)的(de)車輛(liang)進行合理(li)安(an)(an)排,做空車派送(song)或(huo)回程(cheng)(cheng)車處(chu)理(li)以(yi)充分(fen)利(li)用(yong)本(ben)公(gong)司(si)各項(xiang)資源。

二、軟件功能簡介

管理員端

教師管理(li):管理(li)員是軟件最(zui)高管理(li)權限的擁(yong)有者,可(ke)以對教師用戶名、密碼、真實姓名、角(jiao)色(se)進行編(bian)輯。

添加(jia)管理員:可(ke)添加(jia)/刪除其他管理員或修改(gai)管理員權限為(wei)教師。

資料修改:系統管理員個人資料維護窗口。

教師端

實(shi)驗(yan)(yan)(yan)控(kong)制臺:教師登陸后(hou)彈出一(yi)個小窗口為實(shi)驗(yan)(yan)(yan)控(kong)制臺,教師在(zai)每(mei)個實(shi)驗(yan)(yan)(yan)開(kai)(kai)始(shi)需要選擇所要進行(xing)的(de)實(shi)驗(yan)(yan)(yan)再點擊(ji)使實(shi)驗(yan)(yan)(yan)處(chu)(chu)于(yu)開(kai)(kai)始(shi)或恢復的(de)活(huo)動(dong)狀(zhuang)態,學生只(zhi)有在(zai)實(shi)驗(yan)(yan)(yan)處(chu)(chu)于(yu)活(huo)動(dong)狀(zhuang)態才能(neng)進行(xing)實(shi)際的(de)操(cao)作,處(chu)(chu)于(yu)暫停、未開(kai)(kai)始(shi)或結束狀(zhuang)態學生只(zhi)能(neng)進行(xing)查(cha)看(kan)操(cao)作。

學生管理:包含學生查看(kan)、公司(si)審核和(he)公司(si)查看(kan)。

班級(ji)管理:教(jiao)師(shi)可對班級(ji)進行修改和刪除,刪除操作只有在(zai)班級(ji)沒有創建實(shi)驗情況下才能進行。

實驗(yan)管理(li):主要包含實驗(yan)查(cha)看、產品管理(li)、企業(ye)管理(li)、車(che)輛管理(li)、倉庫管理(li)、系統設(she)置(zhi)、操作得分、考核(he)設(she)置(zhi)和短信息。

學生端

學生(sheng)可扮演(yan)四個角色:總經理(li)、調度(du)中心、倉庫中心和運輸中心。

總經理

公(gong)(gong)司(si)總經(jing)理(li)主要是對(dui)物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)整(zheng)體運作進行控制。決定物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)發展規模,根(gen)(gen)據市場(chang)環(huan)(huan)境決定在其他(ta)城市設立(li)倉(cang)庫(ku),添置運輸車輛,開通運輸路線(xian)。根(gen)(gen)據倉(cang)庫(ku)中心和運輸中的(de)(de)(de)申請確(que)立(li)物(wu)流(liu)設備的(de)(de)(de)購(gou)買(mai)或(huo)租借。根(gen)(gen)據市場(chang)環(huan)(huan)境提出(chu)和修改(gai)報價,參(can)加(jia)企業長期運輸合同(tong)(tong)的(de)(de)(de)投標和簽(qian)訂物(wu)流(liu)合同(tong)(tong)并對(dui)簽(qian)訂的(de)(de)(de)合同(tong)(tong)進行管(guan)理(li)。決定物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)廣(guang)告投入和對(dui)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)客戶信息進行管(guan)理(li)維護,查看物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)單據完(wan)成情(qing)況。查詢整(zheng)個(ge)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)財務(wu)情(qing)況,進行客戶毛利分析、應(ying)收款統計、應(ying)付款統計、單車核算統計和中轉貨(huo)物(wu)統計。

主要包含訂(ding)單的受理(li)、合同管理(li)、線路管理(li)、報價管理(li)、物流(liu)設(she)備管理(li)、客(ke)戶(hu)管理(li)、廣告管理(li)、信(xin)譽度(du)查(cha)看、貨源信(xin)息、報表統計和(he)國際(ji)貨代。

調度中心

調(diao)度中心的任務是對(dui)各種單據(ju)進行統(tong)一(yi)處理(li),有效的進行公(gong)司資源分配。根(gen)據(ju)各運(yun)(yun)輸(shu)單的起(qi)始(shi)點和終點城市以(yi)及(ji)時(shi)間進行運(yun)(yun)輸(shu)單據(ju)的合(he)并與拆分,優(you)(you)化設計(ji)運(yun)(yun)輸(shu)路線選擇最小路徑或最優(you)(you)路徑,選擇最優(you)(you)運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)具(ju),采取多種運(yun)(yun)輸(shu)方式(shi)結合(he)的聯運(yun)(yun)方式(shi),安排合(he)理(li)的倉庫(ku),使(shi)物(wu)流公(gong)司的設備使(shi)用率(lv)達到最大,以(yi)降級整個(ge)公(gong)司的運(yun)(yun)行成本。根(gen)據(ju)公(gong)司的本身情況(kuang)確定向物(wu)流門戶站點發布貨源信息。并對(dui)每(mei)天(tian)的處理(li)單據(ju)及(ji)時(shi)統(tong)計(ji)產(chan)生報表。

主要包(bao)含托(tuo)運(yun)單(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)、發貨(huo)單(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)、補貨(huo)單(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)、移庫單(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)、暫存入庫管(guan)(guan)(guan)理(li)、貨(huo)源發布管(guan)(guan)(guan)理(li)、運(yun)輸單(dan)管(guan)(guan)(guan)理(li)、車輛查看、倉庫查看、報表統(tong)計和運(yun)輸單(dan)查詢。

倉庫中心

倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)中(zhong)心(xin)(xin)根(gen)據(ju)調度中(zhong)的(de)(de)單(dan)據(ju)安排進(jin)行(xing)出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)的(de)(de)準(zhun)備等(deng)待運(yun)輸車輛(liang)。對(dui)進(jin)入(ru)庫(ku)(ku)區的(de)(de)產(chan)(chan)品需(xu)(xu)要(yao)對(dui)產(chan)(chan)品進(jin)行(xing)統(tong)一編(bian)號以(yi)方便(bian)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)管理,還可以(yi)采用條形碼來(lai)對(dui)產(chan)(chan)品進(jin)行(xing)管理,方便(bian)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)盤點和移庫(ku)(ku)統(tong)計(ji)。倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)需(xu)(xu)要(yao)根(gen)據(ju)產(chan)(chan)生的(de)(de)危險事件進(jin)行(xing)及(ji)時處理,對(dui)產(chan)(chan)生的(de)(de)產(chan)(chan)品的(de)(de)損失需(xu)(xu)要(yao)及(ji)時地(di)補貨或(huo)進(jin)行(xing)賠償處理。倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)中(zhong)心(xin)(xin)根(gen)據(ju)每日(ri)的(de)(de)盤點產(chan)(chan)生每日(ri)的(de)(de)出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)報表。

主(zhu)要包含(han)倉(cang)庫操作、暫存管理、庫位(wei)整理、貨物移(yi)庫、倉(cang)庫管理、庫存檢查、倉(cang)庫盤(pan)點、增(zeng)值業務、風險管理、倉(cang)庫提醒、資源申請(qing)和報表統計。

運輸中心

運(yun)(yun)輸(shu)中心根(gen)據調度中心的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)安排進(jin)行(xing)(xing)分配車(che)(che)輛(liang)和駕駛員(yuan)。并根(gen)據車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)(xing)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)(xing)維(wei)護(hu)。根(gen)據實(shi)際需(xu)(xu)要向(xiang)(xiang)總(zong)經(jing)理申請購(gou)買車(che)(che)輛(liang)或租借(jie)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)要求。在(zai)車(che)(che)輛(liang)運(yun)(yun)送產(chan)(chan)(chan)品(pin)到達目的(de)(de)(de)(de)地(di)后可以確定是否向(xiang)(xiang)物流(liu)門戶網站(zhan)信息平臺發(fa)布(bu)回(hui)程(cheng)車(che)(che)信息。對在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)途中產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)各(ge)種運(yun)(yun)輸(shu)危(wei)險事件需(xu)(xu)要及時處(chu)理,對產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)損失進(jin)行(xing)(xing)賠償,根(gen)據托(tuo)運(yun)(yun)合同(tong)的(de)(de)(de)(de)規定對損壞(huai)物品(pin)進(jin)行(xing)(xing)回(hui)運(yun)(yun)處(chu)理。根(gen)據每日的(de)(de)(de)(de)發(fa)車(che)(che)做出統計,統計車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)情(qing)況(kuang),駕駛員(yuan)的(de)(de)(de)(de)工作情(qing)況(kuang),危(wei)險時間發(fa)生(sheng)(sheng)處(chu)理情(qing)況(kuang)。

主要包含(han)運輸單(dan)受理、車(che)輛管理、資料申請(qing)、駕(jia)駛(shi)員管理、車(che)源信(xin)息、危險事件、運輸報表和運輸單(dan)查詢。

三、軟件特點及優勢

模擬完整的外部市場環境

實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)物流(liu)的(de)(de)發(fa)生(sheng)總(zong)是(shi)處(chu)(chu)在(zai)一個(ge)具體(ti)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)環(huan)境(jing)當中,在(zai)本(ben)軟(ruan)件中我(wo)們以中國(guo)為設計對象,抽取(qu)33個(ge)大(da)中城市(shi)(shi)組成本(ben)軟(ruan)件的(de)(de)總(zong)體(ti)外部市(shi)(shi)場(chang)(chang)環(huan)境(jing),根據(ju)對實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)情(qing)況(kuang)的(de)(de)分(fen)析(xi),我(wo)們在(zai)不(bu)同(tong)城市(shi)(shi)的(de)(de)根據(ju)發(fa)展狀況(kuang)設定不(bu)同(tong)的(de)(de)數量的(de)(de)企業,以及(ji)各(ge)個(ge)城市(shi)(shi)能(neng)夠(gou)提供(gong)的(de)(de)物流(liu)設備(主要是(shi)倉(cang)庫資(zi)源,運輸工具),設定各(ge)個(ge)城市(shi)(shi)所能(neng)提供(gong)的(de)(de)運輸方式(shi)(公路(lu)運輸、鐵路(lu)運輸、航空(kong)運輸、航運運輸)以及(ji)各(ge)種(zhong)運輸方式(shi)下的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)成本(ben),而這些(xie)系統設置在(zai)實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)過(guo)程中教師可以根據(ju)實(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)需(xu)要做出不(bu)同(tong)的(de)(de)調整(zheng)。通過(guo)這些(xie)市(shi)(shi)場(chang)(chang)環(huan)境(jing)的(de)(de)調整(zheng)增(zeng)強實(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)的(de)(de)可變性(xing)以提高學(xue)生(sheng)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)環(huan)境(jing)下處(chu)(chu)理能(neng)力(li)也增(zeng)加學(xue)生(sheng)操作的(de)(de)趣味性(xing)。

引進虛擬時間

為了(le)模(mo)擬(ni)(ni)(ni)實際時(shi)間(jian)的(de)(de)變化,我們首(shou)次引(yin)進(jin)虛(xu)擬(ni)(ni)(ni)時(shi)間(jian)的(de)(de)概念,就是(shi)系統(tong)設定一(yi)個時(shi)間(jian)例(li)如10分鐘(zhong)來代表現實生活中的(de)(de)一(yi)天,所有實驗的(de)(de)操作都與該虛(xu)擬(ni)(ni)(ni)時(shi)間(jian)相關聯,通過(guo)虛(xu)擬(ni)(ni)(ni)時(shi)間(jian)的(de)(de)設定進(jin)一(yi)步加強市場環境在該系統(tong)中所起(qi)的(de)(de)作用,在軟件(jian)界面的(de)(de)顯著位置進(jin)行時(shi)間(jian)日期提醒,加強學生的(de)(de)物流操作的(de)(de)時(shi)效觀念,增(zeng)強學生的(de)(de)時(shi)間(jian)就是(shi)競爭力的(de)(de)理解。

物流信息系統

引進物流信息系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于在充分利用現有資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)情況下處理更多(duo)的(de)(de)(de)任務以降低成本(ben)獲取最大利潤。在本(ben)系(xi)統(tong)中提供(gong)多(duo)種運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)供(gong)學(xue)生操(cao)作時進行選擇,在實(shi)際的(de)(de)(de)操(cao)作過程中學(xue)生也根據實(shi)際情況進行多(duo)中運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)的(de)(de)(de)不(bu)同組合,以及對各種單據采取不(bu)同的(de)(de)(de)處理如起點(dian)合并(bing)、終(zhong)點(dian)合并(bing)、同城運(yun)輸(shu)、聯運(yun)。

物流門戶網站

物(wu)流(liu)(liu)(liu)門戶網(wang)站作為(wei)一個物(wu)流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)的發(fa)布平臺已經越來越受到重(zhong)視。在(zai)該平臺上學(xue)生可以進(jin)行各種物(wu)流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)的發(fa)布如回程車信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)、貨源信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi),也可以查看(kan)當前整個時常能夠提供(gong)的各種物(wu)流(liu)(liu)(liu)設備的信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)。該站點也是(shi)學(xue)生進(jin)行物(wu)流(liu)(liu)(liu)知識學(xue)習交流(liu)(liu)(liu)的平臺,學(xue)生通過 物(wu)流(liu)(liu)(liu)知識、政策(ce)法(fa)規(gui)和案例分(fen)析的信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)共享加(jia)深和拓寬學(xue)生的知識點。

便捷的操作

為了增(zeng)(zeng)強(qiang)操(cao)作(zuo)的方便(bian)性(xing),我們在每(mei)個操(cao)作(zuo)頁(ye)面都增(zeng)(zeng)設幫助項,針(zhen)對(dui)每(mei)個操(cao)作(zuo)的功能和作(zuo)用進行介紹,方便(bian)學(xue)生的查(cha)閱(yue)。在每(mei)個角(jiao)色的增(zeng)(zeng)設了系統流(liu)程(cheng)圖,流(liu)程(cheng)圖中分(fen)開(kai)總體流(liu)程(cheng)和各個角(jiao)色的不同任(ren)務(wu)流(liu)程(cheng)圖,使的學(xue)生對(dui)自己(ji)的任(ren)務(wu)能夠一目了然,也對(dui)整體實(shi)驗有把握。在實(shi)驗的實(shi)際操(cao)作(zuo)中本軟件(jian)添加一些flash動畫(hua)以增(zeng)(zeng)強(qiang)學(xue)生軟件(jian)操(cao)作(zuo)的興趣。

提供教師時間控制模塊

根據(ju)學(xue)校實際實驗(yan)課(ke)(ke)的(de)實際情(qing)況,在教師(shi)端我們設立實驗(yan)時間控制(zhi)模塊,教師(shi)可以(yi)根據(ju)實驗(yan)課(ke)(ke)的(de)具體安排進行實驗(yan) 開始、暫(zan)停、恢復和停止操(cao)作(zuo),以(yi)保證實驗(yan)的(de)連續性(xing)。教師(shi)可以(yi)根據(ju)軟件(jian)本身(shen)給出的(de)學(xue)生操(cao)作(zuo)平(ping)分(fen)來判斷學(xue)生的(de)實驗(yan)學(xue)習(xi)情(qing)況,也可以(yi)根據(ju)教學(xue)的(de)重點進行各個(ge)考核點的(de)不同分(fen)值設計,進行分(fen)項評分(fen)。

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